Quand on est camping-cariste, on peut soit rechercher un maximum d’espace et de confort à bord, soit au contraire condenser le tout dans un véhicule plus compact pour profiter différemment sans pour autant se priver de son confort. Le fourgon aménagé est justement créé pour ça. Concrètement c’est un véhicule utilitaire comme celui de n’importe quel artisan, mais qui a été aménagé sur les chaînes de montage. Contrairement à un intégral, un profilé ou un capucine, on conserve l’espace arrière à l’identique, sans transformer sa structure d’origine et on l’aménage. L’aménagement passe d’abord par l’isolation des parois, du sol au plafond pour rendre le véhicule habitable et quelles que soient les conditions météorologiques. Puis, on y installe les divers blocs, meubles et équipements. Anciennement connus pour être fabriqués par des aménageurs spécialistes, aujourd’hui les grands groupes comme Rapido, Pilote ou Trigano, ont beaucoup développé leur gamme de fourgons aménagés. Ils proposent des véhicules tout confort, pouvant recevoir les mêmes équipements que n’importe quel camping-car classique. De 5,40m à 6,36m, il existe différentes tailles et implantations pour les fourgons aménagés tout comme pour les camping-cars. Certaines marques comme Campérêve, Dreamer ou Westfalia se sont spécialisées dans la conception de ce genre de véhicule et sont aujourd’hui reconnues pour la qualité et l’habitabilité des véhicules qu’elles produisent.
Les avantages d’un fourgon aménagé.
Bivouaquez plus librement avec votre fourgon aménagé. En misant sur la compacité, les fourgons vous donnent accès à des lieux qui ne sont pas accessible aux camping-cars classiques. Vous circulez plus librement dans les centres-villes et vous stationnez plus facilement.
Moins cher qu’un camping-car profilé ou intégral, le fourgon aménagé, aidé par l’arrivée des grands fabricants sur ce marché, est proposé maintenant à des prix débutants à 45 000€ environ le rendant plus accessible que d’autres types de camping-car.
Tout le confort est là : cuisine, douche et toilettes, dans un fourgon aménagé vous avez accès aux mêmes équipements de confort que dans un camping-car. L’habitabilité s’est nettement améliorée ces dernières années avec la naissance d’innovations axées sur la modularité d’espace, avec l’arrivée des lits de pavillon ou des lits relevables à l’arrière par exemple.
La charge utile d’un fourgon aménagé, contrairement à ce que l’on pourrait imaginer, est bien supérieure à celle d’un camping-car intégral ou profilé. En effet, avec 500 à 600 kg selon les modèles et finitions vous pouvez ainsi transporter vos bagages ou votre matériel sans problème. Idéal pour les passionnés de sport (Vtt, Planche à voile, Surf…).
Une conduite simplifiée en fourgon, par ce que son gabarit est plus facile à appréhender, on se sent généralement plus à l’aise dans la conduite d’un fourgon aménagé qui se conduit finalement comme une grosse voiture.
Aujourd’hui les modèles de fourgons aménagés sont nombreux sur le marché, vous pouvez les retrouvez non seulement chez les plus grands constructeurs de camping-cars comme Pilote, Bavaria, Chausson, Challenger ou McLouis par exemple, mais aussi chez des constructeurs spécialisés qui fabriquent uniquement ce genre de véhicules comme Campérêve, Dreamer, Westfalia, Karmann ou encore Stylevan.
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