Quand on est camping-cariste, on peut rechercher soit un maximum d’espace et de confort à bord; Soit au contraire condenser le tout dans un véhicule plus compact. Le fourgon aménagé est justement créé pour ça.
Concrètement c’est un véhicule utilitaire comme celui de n’importe quel artisan. Mais celui-ci est aménagé sur les chaînes de montage. Contrairement à un intégral, un profilé ou un capucine, on conserve l’espace arrière à l’identique sans transformer sa structure d’origine et on l’aménage.
L’aménagement passe d’abord par l’isolation des parois, du sol au plafond. Ainsi, cela rends votre véhicule habitable et quelles que soient les conditions météorologiques. Puis, on y installe les divers blocs, meubles et équipements.
Aujourd’hui les grands groupes comme Rapido, Pilote ou Trigano, développent leur gamme de fourgons aménagés. Ainsi, ils proposent des véhicules tout confort, pouvant recevoir les mêmes équipements que n’importe quel camping-car classique. De 5,40m à 6,36m, il existe différentes tailles et implantations pour les fourgons aménagés. Tout comme pour les camping-cars. Certaines marques comme Campérêve, Dreamer ou Westfalia se sont spécialisées dans la conception de ce genre de véhicule. Et aujourd’hui elles sont reconnues pour la qualité et l’habitabilité des véhicules qu’elles produisent.
Les avantages d’un fourgon aménagé.
Bivouaquez plus librement avec votre fourgon aménagé. En misant sur la compacité, les fourgons vous donnent accès à des lieux qui ne sont pas accessible aux camping-cars classiques. Circulez plus librement dans les centres-villes et stationnez plus facilement.
Moins cher qu’un camping-car profilé ou intégral : Le fourgon aménagé, aidé par l’arrivée des grands fabricants sur ce marché, est maintenant à des prix débutants à 45 000€ environ. Cela le rend plus accessible que d’autres types de camping-car.
Tout le confort est là : Cuisine, douche et toilettes.... Dans un fourgon aménagé vous avez accès aux mêmes équipements de confort que dans un camping-car. L’habitabilité s’est nettement améliorée ces dernières années avec la naissance d’innovations axées sur la modularité d’espace. Notamment avec l’arrivée des lits de pavillon ou des lits relevables à l’arrière par exemple.
La charge utile d’un fourgon aménagé, contrairement à ce que l’on pourrait imaginer; Est bien supérieure à celle d’un camping-car intégral ou profilé. En effet, avec 500 à 600 kg selon les modèles et finitions; Vous pouvez ainsi transporter vos bagages ou votre matériel sans problème. Idéal pour les passionnés de sport (Vtt, Planche à voile, Surf…).
Une conduite simplifiée en fourgon: Parce que son gabarit est plus facile à appréhender, on se sent généralement plus à l’aise dans la conduite d’un fourgon aménagé. Il se conduit finalement comme une grosse voiture.
Aujourd’hui les modèles de fourgons aménagés sont nombreux sur le marché. Vous pouvez les retrouvez chez les plus grands constructeurs de camping-cars comme Pilote, Bavaria, Chausson, Challenger ou McLouis. Mais aussi chez des constructeurs spécialisés qui fabriquent uniquement ce genre de véhicules : Comme Campérêve, Dreamer, Westfalia, Karmann ou encore Stylevan.
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